CH-OO电缆拖令：由轨道、携缆台车、圆形或扁形软电缆及悬吊、固定配件等组成，系统的组态灵活，配置相应的直线段、弯弧段和相应的道岔转换装置，可以组成不同用途的生产工艺悬挂线，他不仅作为移动供电，而且可以携带除电缆以外的水、气、油管以及其它悬挂负载。目前已被广泛地应用于车辆制造、机械电子、轻工等行业的装配与工件转移系统中。

DC-OO电缆拖令首端：由轨道、携缆台车、圆形或扁形软电缆及悬吊、固定配件等组成，系统的组态灵活，配置相应的直线段、弯弧段和相应的道岔转换装置，可以组成不同用途的生产工艺悬挂线，他不仅作为移动供电，而且可以携带除电缆以外的水、气、油管以及其它悬挂负载。目前已被广泛地应用于车辆制造、机械电子、轻工等行业的装配与工件转移系统中。

DC-OO电缆拖令：由轨道、携缆台车、圆形或扁形软电缆及悬吊、固定配件等组成，系统的组态灵活，配置相应的直线段、弯弧段和相应的道岔转换装置，可以组成不同用途的生产工艺悬挂线，他不仅作为移动供电，而且可以携带除电缆以外的水、气、油管以及其它悬挂负载。目前已被广泛地应用于车辆制造、机械电子、轻工等行业的装配与工件转移系统中。

DC-OO电缆拖令终端：由轨道、携缆台车、圆形或扁形软电缆及悬吊、固定配件等组成，系统的组态灵活，配置相应的直线段、弯弧段和相应的道岔转换装置，可以组成不同用途的生产工艺悬挂线，他不仅作为移动供电，而且可以携带除电缆以外的水、气、油管以及其它悬挂负载。目前已被广泛地应用于车辆制造、机械电子、轻工等行业的装配与工件转移系统中。

SC-OO电缆拖令首端：由轨道、携缆台车、圆形或扁形软电缆及悬吊、固定配件等组成，系统的组态灵活，配置相应的直线段、弯弧段和相应的道岔转换装置，可以组成不同用途的生产工艺悬挂线，他不仅作为移动供电，而且可以携带除电缆以外的水、气、油管以及其它悬挂负载。目前已被广泛地应用于车辆制造、机械电子、轻工等行业的装配与工件转移系统中。

SC-OO电缆拖令：由轨道、携缆台车、圆形或扁形软电缆及悬吊、固定配件等组成，系统的组态灵活，配置相应的直线段、弯弧段和相应的道岔转换装置，可以组成不同用途的生产工艺悬挂线，他不仅作为移动供电，而且可以携带除电缆以外的水、气、油管以及其它悬挂负载。SC-OO电缆拖令：目前已被广泛地应用于车辆制造、机械电子、轻工等行业的装配与工件转移系统中。

SC-OO电缆拖令终端：由轨道、携缆台车、圆形或扁形软电缆及悬吊、固定配件等组成，系统的组态灵活，配置相应的直线段、弯弧段和相应的道岔转换装置，可以组成不同用途的生产工艺悬挂线，他不仅作为移动供电，而且可以携带除电缆以外的水、气、油管以及其它悬挂负载。SC-OO电缆拖令终端：目前已被广泛地应用于车辆制造、机械电子、轻工等行业的装配与工件转移系统中。

工字钢台车：分为中载荷型、重载荷型和轻载荷型，因此滑车行走轮为86、73、55的三种，承载能力小于等于50-150KG每类按托板层数分为单层、双层、三层，每类中有工字钢台车：为起重机小车供电的一种导电形式，它由行走轮、支架、托板组成，将软电缆固定在托板上，由牵引架与工字钢电缆滑车同步，从而实现电缆供电目的。

GHC系列工字钢台车：分为中载荷型、重载荷型和轻载荷型，因此滑车行走轮为86、73、55的三种，承载能力小于等于50-150KG每类按托板层数分为单层、双层、三层，每类中有：为起重机小车供电的一种导电形式，它由行走轮、支架、托板组成，将软电缆固定在托板上，由牵引架与工字钢电缆滑车同步，从而实现电缆供电目的。

GHC-Ⅰ型工字钢台车：分为中载荷型、重载荷型和轻载荷型，因此滑车行走轮为86、73、55的三种，承载能力小于等于50-150KG每类按托板层数分为单层、双层、三层，每类中有GHC-Ⅰ型工字钢台车：为起重机小车供电的一种导电形式，它由行走轮、支架、托板组成，将软电缆固定在托板上，由牵引架与工字钢电缆滑车同步，从而实现电缆供电目的。